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長安3方無泄漏壓縮垃圾車國六
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長安3方無泄漏壓縮垃圾車國六

發布時間:   2027/9/23作者:湖北五環專用汽車有限公司   底盤型號:SC1031XND64A   額定質量:0   查看次數:

發動機 長安112馬力汽油 變速箱 5檔
軸距 2990 容積 3方
底盤型號 SC1031XDD65 前橋/后橋 1.8噸/3.5噸
大梁 120 輪胎型號 175/70R14LT 8PR 真空胎

該車型是我公司根據環衛市場需求開發的一種新型垃圾車,選用東風公司生產的二類汽車底盤。由垃圾箱、翻桶機構、舉升機構、刮板及滑板壓縮機構、液壓系統和電氣系統等部件組成。具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機動靈活、可靠性高、運營成本低、上料效率高等特點。適用于城市、鄉鎮的垃圾收集轉運,箱體采用船型斗結構,徹底解決了垃圾運輸過程中的污水滴漏等問題。

國六3方長安無泄漏壓縮式垃圾車底盤配置:

采用長安單排駕駛室,重慶長安112馬力汽油發動機,國6排放標準,5檔變速箱,前盤后鼓剎車,175/70R14LT 8PR 真空胎,后雙輪,空調,方向助力,ABS,高車速100(km/h)。

國六3方長安無泄漏壓縮式垃圾車上裝說明:

輕量化設計,刮板壓縮,高位卸料,可與其它設備對接,壓縮垃圾站和其它車輛配合工作,可提高工作效率,杜絕二次污染,箱體采用連續焊接,保證運輸沒有“滴水漏料”現象,裝載量大箱體容積為3.5方,液壓油缸加大加粗。

如果垃圾處理不當則會給環境帶來很嚴重的污染的,比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染,就會把道路弄的臭氣熏天,所以要解決這種現象就變的更加重要了,必須想辦法增加污水箱容積,處理好污水的收集與排放。

一、該車型是我公司根據環衛市場需求開發的一種新型垃圾車,選用二類汽車底盤。由垃圾箱、翻桶機構、舉升機構、刮板及滑板壓縮機構、液壓系統和電氣系統等部件組成。具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機動靈活、可靠性高、運營成本低、上料效率高等特點。適用于城市、鄉鎮的垃圾收集轉運,箱體采用船型斗結構,徹底解決了垃圾運輸過程中的污水滴漏等問題。

上裝參數:
箱體有效容積 約3m3
箱體外形 弧形
箱體材料 底3邊4
刮板機構裝填循環時間 ≤35s
翻桶機構循環時間 ≤20s
卸料工作循環時間 ≤55s
卸料口高度 1150mm
裝載工況高度 2660mm
卸料工作高度 4200mm
適用垃圾桶類型 120L、240L垃圾桶

二、主要性能及特點

1、密封環保性:采用獨特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結構,杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現象,避免了運輸過程中的二次污染。

2、高效性:采用結構簡單,性能可靠的后翻轉上料機構,上料機構單次上料循環時間短,運行效率高,在狹窄街道和小區作業更加方便,翻桶架和投料口的優化設計避免了上料時的垃圾灑漏。

3、壓縮裝置:采用滑板及刮板壓縮裝置,通過滑板及刮板對垃圾進行壓縮,極大的提高垃圾裝載量,降低運營成本。

4、中轉運輸:采用高位傾翻卸料方式,卸料便捷,可與大中型后裝式壓縮垃圾車、移動壓縮站對接,減少垃圾車收集垃圾的時間,提高垃圾車的作業效率。

5、裝載量多:垃圾箱容積大,裝載量多,能滿足大部分客戶要求。

6、安全性:車輛尾部安裝有液壓支撐裝置,避免了車輛在高位傾翻卸料時車輛翹頭傾翻等不安全事故發生。

7、液壓系統:機構動作采用電控多路閥**,操作簡單,工作可靠。

8、電控系統:電控系統采用CAN總線**,采用專用**器、硅膠面板及可靠性的電氣元件,上料機構和壓填裝置具有自動循環功能,上料機構與卸料機構及壓縮機構采用互鎖保護邏輯**,并可選裝遙控**,整車操作更方便快捷,性能更穩定。

9、垃圾箱及副車架等主要零部件采用合金高強鋼制作,自重輕,強度高。

10、液壓系統采用**液壓元件,操縱輕便,工作可靠。

自裝卸式垃圾車產品主要技術參數
產品名稱: 自裝卸式垃圾車 外型尺寸: 5070×1650×2120(mm)
整車型號:
貨廂尺寸: ××(mm)
總質量: 3495(Kg) 額定質量: 765(Kg)
整備質量: 2600(Kg) **車速: 100(km/h)
排放標準: GB18352.6-2016國Ⅵ
底盤參數
底盤型號: SC1031XDD65 燃料種類: 汽油
軸數: 2 軸距: 2990(mm)
輪胎數: 6 軸荷: 1365/2130
輪胎規格: 165R14LT 8PR
發動機參數
發動機: 發動機生產企業: 排量(ml): 功率(kw):
DK15C 重慶渝安淮海動力有限公司 1498 82
專用功能說明:
1.僅用2990mm軸距;2.專用裝置:箱體及提升機,實現對垃圾的裝載及卸料作業功能;3.該 車型可選裝ETC車載裝置;4.發動機型號/油耗值(L/100Km)為:DK15C/9.4 ;5.ABS**系統型號/生產企業/**方式:YF8/武漢元豐汽車電控系統有限公司/四通道式.

自裝卸垃圾車,側裝式垃圾車,后裝式垃圾車,

無泄漏壓縮式垃圾車又稱垃圾轉運車,自裝卸式垃圾車,是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染新型環衛車輛,主要特點是垃圾收集方式簡便,高效,環保性好,整車利用效率高,廣泛適用于環衛,市政,物業小區,垃圾多而集中的居民區,城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。

一、結實耐腐 船型箱體結構實現**無泄漏

垃圾箱整體采用高強耐磨鋼板焊接而成,大弧形側板,外觀美觀,受力好,不易變形。整車結構件采用激光下料,提高箱體強度耐用性。所有金屬件均采用酸洗和**的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施,箱體堅固耐用、密閉性好。車廂采用整套工裝,夾具進行焊接和加工,保證了生產產品的加工精度,**的品質和良好的互換性。船型結構,規避了傳統老式箱體+后面的密封結構,從根本上解決轉運過程中的二次污染問題。

二、刮板進料+壓縮 壓縮效率高

采用后裝刮板壓縮技術,對生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板,在壓縮過程中,推板在推板油缸的作用下向后進行壓縮垃圾。由于刮板設計與箱體底板有**小間隙,保證垃圾進料干凈,壓縮實在,從而加大垃圾裝載量。

三、主要性能及特點

1、密封環保性:采用獨特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結構,杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現象,避免了運輸過程中的二次污染。

2、高效性:采用結構簡單,性能可靠的后翻轉上料機構,上料機構單次上料循環時間短,運行效率高,在狹窄街道和小區作業更加方便,翻桶架和投料口的優化設計避免了上料時的垃圾灑漏。

3、壓縮裝置:采用滑板及刮板壓縮裝置,通過滑板及刮板對垃圾進行壓縮,極大的提高垃圾裝載量,降低運營成本。

4、中轉運輸:采用高位傾翻卸料方式,卸料便捷,可與大中型后裝式壓縮垃圾車、移動壓縮站對接,減少垃圾車收集垃圾的時間,提高垃圾車的作業效率。

5、裝載量多:垃圾箱容積大,裝載量多,能滿足大部分客戶要求。

6、安全性:車輛尾部安裝有液壓支撐裝置,避免了車輛在高位傾翻卸料時車輛翹頭傾翻等不安全事故發生。

7、液壓系統:機構動作采用電控多路閥**,操作簡單,工作可靠。

8、電控系統:電控系統采用CAN總線**,采用專用**器、硅膠面板及可靠性的電氣元件,上料機構和壓填裝置具有自動循環功能,上料機構與卸料機構及壓縮機構采用互鎖保護邏輯**,并可選裝遙控**,整車操作更方便快捷,性能更穩定。9、垃圾箱及副車架等主要零部件采用合金高強鋼制作,自重輕,強度高。

10、液壓系統采用**液壓元件,操縱輕便,工作可靠。

四、尾部上料操作流程

1. 將垃圾桶置于車輛后方上料提升機處(垃圾桶**提升機固定垃圾桶位置)

2.提升機液壓舉升垃圾桶,倒入箱體,垃圾桶落下,刮板開始運行壓縮垃圾

3.放下車身后部液壓支腿

4.舉升箱體,進行卸料(可與大型壓縮垃圾車,移動壓縮垃圾站無縫對接)

五、與大中型垃圾壓縮車對接或者大中型整體站對接

伸出支腿,傾翻垃圾箱,打開滑板及刮板,傾倒垃圾。


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